blog di Patrizio Radaelli: Metropolitana di Londra

La Metropolitana di Londra è la più ANTICA rete metropolitana del Mondo, la più ESTESA d'Europa e la seconda per estensione vantando ben 460 km di linea autonoma di cui il 45% costituito da gallerie sotterranee, superati solamente dai 467.5 km del recente impianto di Shanghai.
La metropolitana di Londra è gestita dalla Transport for London, fu inaugurata il 10 Gennaio 1863 e conta 382 Stazioni dislocate in tutta l'area della Grande Londra.
La metropolitana di Londra viene comunemente "UNDERGROUND" o, più familiarmente, "THE TUBE" per la forma dei suoi tunnel, a sezione circolare.
Le linee della Metropolitana di Londra possono essere suddivise in due tipologie: Linee Sub-Superficie e Linee Profonde.
Le Linee di Sub-Superficie sono state scavate con la tecnica del taglia e copri, ovvero scavando brevi trincee per i binari lungo le principali strade e poi ricoprendo subito le porzioni di gallerie ottenute; questi tunnel fatti passo-passo raggiungono una profondità massima di 5 metri rispetto alla sede stradale.
Le Linee Profonde sono state costruite a partire dal 1890 con la tecnica dello scavo a scudi; tale linee possono raggiungere una profondità di 20 m dalla superficie. Queste gallerie possono avere un diametro anche di soli 3,56 m e sono più strette di quelle di Sub-Superficie.
In entrambi i tipi di linee viene utilizzato lo Scartamento Standard Europeo (1.435 mm).
La metropolitana è alimentata da corrente continua a 630 Volt. Per alimentare i treni viene utilizzato un sistema con Doppia Terza Rotaia.

Nome della linea	Colore	Apertura	Tipo	Lunghezza	Stazioni	Passeggeri/anno
Bakerloo Line	Marrone	1906	Profondità	23 km	25	95,9 milioni
Central Line	Rosso	1900	Profondità	74 km	51	183,5 milioni
Circle Line	Giallo	1884	Sub-superficie	22 km	27	68,4 milioni
District Line¹	Verde	1868	Sub-superficie	64 km	60	172,8 milioni
Hammersmith & City Line²	Rosa	1863	Sub-superficie	14 km	28	45,8 milioni
Jubilee Line	Argento	1979	Profondità	36 km	27	127,5 milioni
Metropolitan Line	Viola	1863	Sub-superficie	67 km	34	53,6 milioni
Northern Line	Nero	1890	Profondità	58 km	51	206,7 milioni
Piccadilly Line	Blu	1906	Profondità	71 km	52	176,1 milioni
Victoria Line	Azzurro	1969	Profondità	21 km	16	161,3 milioni
Waterloo & City Line³	Turchese	1898	Profondità	2 km	2	9,6 milioni

East London Line⁴	Arancione	1869	Sub-superficie	8 km	9	10,4 milioni
OVERGROUND	Arancione
Originariamente si chiamava Metropolitan District Railway Originariamente parte della Metropolitan Line, la linea prese il nome di Hammersmith & City Line nel 1988. Fa parte della rete metropolitana di Londra dal 1994. Originariamente era una linea separata dalle altre e gestita da un consorzio di società. La linea fa parte della metropolitana di Londra dal 1948, ma continuarono a transitarci treni merci delle Ferrovie Britanniche sino al 1966. Per molti anni fece parte della Metropolitan Line fino a quando non acquisì una propria identità verso la fine degli anni ottanta. Chiusa nel 2007 per l'estensione ora fa parte dell'Overground